1、氣價(jià)并軌,LNG企業(yè)成本下降
2015年2月28日,中國(guó)國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于理順?lè)蔷用裼锰烊粴鈨r(jià)格的通知》(發(fā)改價(jià)格[2015]351號(hào))。提出,從4月1日起,將存量氣門站價(jià)格上調(diào)0.04元/方,增量氣門站價(jià)格下調(diào)0.44元/方,實(shí)現(xiàn)氣價(jià)并軌。
這是中國(guó)歷史上首次大幅下調(diào)天然氣門站價(jià)格,此舉有效削減了中國(guó)LNG液化廠原料氣采購(gòu)成本。
按照1噸LNG氣化成1400方氣態(tài)天然氣計(jì)算,則液化廠采購(gòu)的增量氣價(jià)下降了616元/噸,部分地區(qū)降幅甚至高達(dá)1000元/噸。這對(duì)改善液化廠財(cái)務(wù)狀況帶來(lái)極大利好刺激。
2、LNG工廠無(wú)序發(fā)展,裝置低負(fù)荷運(yùn)行
與LNG工廠產(chǎn)能爆發(fā)式增長(zhǎng)所不同的是,LNG下游利用需要逐步臺(tái)階式培養(yǎng)。由于缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,中國(guó)的LNG產(chǎn)業(yè)鏈驟然陷入了產(chǎn)能過(guò)剩的尷尬境地,液化廠裝置低負(fù)荷運(yùn)行。
以LNG生產(chǎn)大省內(nèi)蒙、寧夏、陜西為例,僅2015年上半年就累計(jì)新增產(chǎn)能480萬(wàn)方/天。為此,LNG液化廠不得不大幅削減開(kāi)工率,2015年上半年,中國(guó)LNG工廠開(kāi)工率平均不及50%,最低時(shí)甚至低于40%。
3、LNG經(jīng)濟(jì)性幾近喪失,終端消費(fèi)大幅萎縮
在LNG終端利用環(huán)節(jié),最具競(jìng)爭(zhēng)力的替代能源主要是LPG和燃料油。通過(guò)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)跟蹤終端銷售價(jià)格,將其換算成同等熱值進(jìn)行對(duì)比分析可知,自2014年11月開(kāi)始,LNG相對(duì)于LPG的價(jià)格優(yōu)勢(shì)開(kāi)始發(fā)生逆轉(zhuǎn),經(jīng)濟(jì)性幾近喪失,不少地區(qū)擁有燃料切換能力的下游用戶開(kāi)始停用LNG轉(zhuǎn)而采用LPG作為燃料。LNG市場(chǎng)份額受到嚴(yán)重?cái)D壓。
4、進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)大打價(jià)格站,LNG市場(chǎng)價(jià)格臺(tái)階式下跌
隨著國(guó)際油價(jià)的大幅下跌,中國(guó)進(jìn)口LNG現(xiàn)貨到岸價(jià)也得到了明顯削減。盡管進(jìn)口LNG現(xiàn)貨占全國(guó)LNG總進(jìn)口量的不足20%,但由于其價(jià)格靈活性,對(duì)長(zhǎng)約氣價(jià)形成了很大沖擊。
目前,中國(guó)進(jìn)口LNG現(xiàn)貨到岸價(jià)為7.0-8.0美元/MMBtu的水平,折合約2200-2300元/噸,但出貨價(jià)則保持在4200元/噸以上的水平,下浮空間巨大。這對(duì)國(guó)產(chǎn)LNG形成了嚴(yán)重威脅。據(jù)金銀島統(tǒng)計(jì),進(jìn)口LNG槽批出貨正在持續(xù)向內(nèi)陸擴(kuò)張,已經(jīng)使得“北氣”銷售半徑縮短了300公里。
另一方面,在LNG市場(chǎng)暫時(shí)供過(guò)于求的發(fā)展形勢(shì)下,LNG價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,競(jìng)相大打價(jià)格戰(zhàn)。目前,中國(guó)的LNG液化廠基本都處于虧損的邊緣,財(cái)務(wù)狀況十分惡劣,迫切需要發(fā)改委再次下調(diào)門站價(jià)格。金銀島資訊預(yù)測(cè),2015年下半年天然氣門站價(jià)格存在再次下調(diào)的預(yù)期,調(diào)價(jià)窗口可能于10月開(kāi)啟。由于市場(chǎng)凈回值法參照的進(jìn)口燃料油及LPG的價(jià)格,在此期間我們需密切關(guān)注原油的價(jià)格走向。若原油呈現(xiàn)漲勢(shì),天然氣價(jià)格不降反升不無(wú)可能,那么LNG工廠翹首以盼的價(jià)格下跌恐將落空。 來(lái)源:燃?xì)庠诰€