2015年2月28日，中國國家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于理順非居民用天然氣價(jià)格的通知》（發(fā)改價(jià)格[2015]351號(hào)）。提出，從4月1日起，將存量氣門站價(jià)格上調(diào)0.04元/方，增量氣門站價(jià)格下調(diào)0.44元/方，實(shí)現(xiàn)氣價(jià)并軌。

這是中國歷史上首次大幅下調(diào)天然氣門站價(jià)格，此舉有效削減了中國LNG液化廠原料氣采購成本。

按照1噸LNG氣化成1400方氣態(tài)天然氣計(jì)算，則液化廠采購的增量氣價(jià)下降了616元/噸，部分地區(qū)降幅甚至高達(dá)1000元/噸。這對(duì)改善液化廠財(cái)務(wù)狀況帶來極大利好刺激。

2、LNG工廠無序發(fā)展，裝置低負(fù)荷運(yùn)行

與LNG工廠產(chǎn)能爆發(fā)式增長所不同的是，LNG下游利用需要逐步臺(tái)階式培養(yǎng)。由于缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，中國的LNG產(chǎn)業(yè)鏈驟然陷入了產(chǎn)能過剩的尷尬境地，液化廠裝置低負(fù)荷運(yùn)行。

以LNG生產(chǎn)大省內(nèi)蒙、寧夏、陜西為例，僅2015年上半年就累計(jì)新增產(chǎn)能480萬方/天。為此，LNG液化廠不得不大幅削減開工率，2015年上半年，中國LNG工廠開工率平均不及50%，最低時(shí)甚至低于40%。

3、LNG經(jīng)濟(jì)性幾近喪失，終端消費(fèi)大幅萎縮

在LNG終端利用環(huán)節(jié)，最具競爭力的替代能源主要是LPG和燃料油。通過長期監(jiān)測跟蹤終端銷售價(jià)格，將其換算成同等熱值進(jìn)行對(duì)比分析可知，自2014年11月開始，LNG相對(duì)于LPG的價(jià)格優(yōu)勢開始發(fā)生逆轉(zhuǎn)，經(jīng)濟(jì)性幾近喪失，不少地區(qū)擁有燃料切換能力的下游用戶開始停用LNG轉(zhuǎn)而采用LPG作為燃料。LNG市場份額受到嚴(yán)重?cái)D壓。

4、進(jìn)口、國產(chǎn)大打價(jià)格站，LNG市場價(jià)格臺(tái)階式下跌

隨著國際油價(jià)的大幅下跌，中國進(jìn)口LNG現(xiàn)貨到岸價(jià)也得到了明顯削減。盡管進(jìn)口LNG現(xiàn)貨占全國LNG總進(jìn)口量的不足20%，但由于其價(jià)格靈活性，對(duì)長約氣價(jià)形成了很大沖擊。

目前，中國進(jìn)口LNG現(xiàn)貨到岸價(jià)為7.0-8.0美元/MMBtu的水平，折合約2200-2300元/噸，但出貨價(jià)則保持在4200元/噸以上的水平，下浮空間巨大。這對(duì)國產(chǎn)LNG形成了嚴(yán)重威脅。據(jù)金銀島統(tǒng)計(jì)，進(jìn)口LNG槽批出貨正在持續(xù)向內(nèi)陸擴(kuò)張，已經(jīng)使得“北氣”銷售半徑縮短了300公里。

另一方面，在LNG市場暫時(shí)供過于求的發(fā)展形勢下，LNG價(jià)格競爭日趨激烈，競相大打價(jià)格戰(zhàn)。目前，中國的LNG液化廠基本都處于虧損的邊緣，財(cái)務(wù)狀況十分惡劣，迫切需要發(fā)改委再次下調(diào)門站價(jià)格。金銀島資訊預(yù)測，2015年下半年天然氣門站價(jià)格存在再次下調(diào)的預(yù)期，調(diào)價(jià)窗口可能于10月開啟。由于市場凈回值法參照的進(jìn)口燃料油及LPG的價(jià)格，在此期間我們需密切關(guān)注原油的價(jià)格走向。若原油呈現(xiàn)漲勢，天然氣價(jià)格不降反升不無可能，那么LNG工廠翹首以盼的價(jià)格下跌恐將落空。 來源：燃?xì)庠诰€