8月1日起，西安市區(qū)燃?xì)獬鲎廛嚻鸩絻r(jià)將在現(xiàn)在9元的基礎(chǔ)上加價(jià)1元，正式步入“10元”時(shí)代。
7月29日上午，西安市委外宣辦召開西安市啟動(dòng)市區(qū)出租車運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制新聞通氣會(huì)。西安市交通局、市物價(jià)局、西安市出租車管理處等單位，介紹了此次調(diào)價(jià)的相關(guān)事宜。
聯(lián)動(dòng)
車用天然氣漲價(jià)應(yīng)對(duì)成本上漲 起步價(jià)漲1元
西安市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)西安市“出租車運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制”的內(nèi)容，當(dāng)車用天然氣銷售價(jià)格每立方米上調(diào)0.4元至0.6元時(shí)，每乘次起步價(jià)加收0.5元；每立方米上調(diào)0.61元至1.2元時(shí)，每乘次起步價(jià)加收1元，以此類推。
車用天然氣銷售價(jià)格回落時(shí)，也將按照同樣的標(biāo)準(zhǔn)減少。
今年6月20日，西安市調(diào)整非居民用天然氣銷售價(jià)格，車用天然氣銷售價(jià)格由3.55元/立方米，調(diào)整為4.34元/立方米，每立方米提價(jià)0.79元。
因此，經(jīng)西安市政府同意，2015年8月1日起，西安市市區(qū)出租汽車每乘次起步價(jià)上調(diào)1元(不含非用天然氣出租車)。排氣量1.8L(含1.8L)以下車型由現(xiàn)行起步價(jià)3公里9元調(diào)整至3公里10元；排氣量1.8L以上車型由現(xiàn)行起步價(jià)2公里9元調(diào)整至2公里10元。
今年1月，專門就“西安市市區(qū)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整方案”舉行過聽證會(huì)，今后對(duì)西安市出租車運(yùn)價(jià)與燃料(天然氣)價(jià)格啟用聯(lián)動(dòng)機(jī)制，每次調(diào)價(jià)時(shí)，均由市物價(jià)局會(huì)同交通局報(bào)經(jīng)西安市政府同意，向社會(huì)發(fā)布后執(zhí)行，不舉行聽證會(huì)。
執(zhí)行
不直接加收1元燃?xì)飧郊淤M(fèi) 而是調(diào)整起步價(jià)
據(jù)介紹，此次調(diào)價(jià)不直接加收1元燃?xì)飧郊淤M(fèi)，而是將計(jì)價(jià)器起步價(jià)調(diào)整為10元。
8月1日起，西安市出租車管理處將分批分次對(duì)全市1.2萬多輛出租車進(jìn)行調(diào)表，預(yù)計(jì)20個(gè)工作日完成調(diào)表工作。此間，調(diào)過計(jì)價(jià)器的出租車執(zhí)行10元的新起步價(jià)，尚未調(diào)表的出租車仍執(zhí)行現(xiàn)行9元起步價(jià)。過渡期間，乘客按照計(jì)價(jià)器顯示價(jià)格支付車費(fèi)，嚴(yán)禁出租車司機(jī)自行加價(jià)。
西安市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整期間，嚴(yán)禁出租車經(jīng)營(yíng)者增加或變相增加駕駛員任務(wù)金或其他收費(fèi)，如果發(fā)現(xiàn)此類情況，駕駛員可撥打西安市交通部門舉報(bào)電話029-84118240投訴?；虻卿洺鲎馄囬T戶網(wǎng)站舉報(bào)，一經(jīng)查實(shí)，行業(yè)管理部門將嚴(yán)肅處理。
同時(shí)，出租汽車行業(yè)將著力提升行業(yè)服務(wù)水平和文明形象，進(jìn)一步規(guī)范西安市出租汽車客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，堅(jiān)決遏制出租汽車拒載、拼座、亂停亂放等違規(guī)行為，積極傳播行業(yè)誠(chéng)信守法、文明駕駛、規(guī)范服務(wù)的正能量，努力提升出租汽車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。
回顧
4月份西安出租車起步價(jià)才調(diào)整為9元
2010年10月，西安市車用天然氣的銷售價(jià)格每立方米提高0.9元，為彌補(bǔ)出租車燃?xì)庠黾拥拈_支，西安市決定市區(qū)燃?xì)獬鲎廛嚳墒杖?元的燃?xì)飧郊淤M(fèi)。這1元的燃?xì)飧郊淤M(fèi)一收，就一直收到了今年3月底。
今年4月1日，西安市決定上調(diào)出租車價(jià)格，1.8L及以下車型起步價(jià)由原來的2公里7元(含每乘次1元燃?xì)飧郊淤M(fèi))調(diào)整為3公里9元，并自此不再收取燃?xì)飧郊淤M(fèi)。這一價(jià)格政策執(zhí)行了僅4個(gè)月，出租車就迎來再次漲價(jià)。
快問快答
1 漲價(jià)原因是什么？
6月20日車用天然氣每立方米提價(jià)0.79元，導(dǎo)致此次燃?xì)獬鲎廛嚶?lián)動(dòng)漲價(jià)。
2 漲價(jià)依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？
天然氣每立方米上調(diào)0.4元至0.6元時(shí)，每乘次起步價(jià)加收0.5元；漲0.61元到1.2元時(shí)，出租車起步價(jià)漲1元。
3 為什么沒開聽證會(huì)？
今年1月，專門就“西安市市區(qū)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整方案”舉行過聽證會(huì)，今后對(duì)西安市出租車運(yùn)價(jià)與燃料(天然氣)價(jià)格啟用聯(lián)動(dòng)機(jī)制，調(diào)價(jià)不再聽證。
4 若天然氣降價(jià)，起步價(jià)會(huì)下調(diào)嗎？
會(huì)下調(diào)。
記者體驗(yàn)
打車30個(gè)趟次平均等車時(shí)間4.3分鐘
7月29日上午10時(shí)至下午4時(shí)，華商報(bào)多路記者體驗(yàn)了30個(gè)趟次的出租車服務(wù)，總體來看，比起今年4月份漲價(jià)前，出租車好打了，30個(gè)趟次的體驗(yàn)中，平均等車時(shí)間為4.3分鐘，在交接班時(shí)段中，會(huì)遇到駕駛員不順路的情況不載客，非交接班時(shí)段有1個(gè)拒載的，2個(gè)議價(jià)的。整個(gè)體驗(yàn)過程中，有7名駕駛員拼座。
上午11時(shí)18分，華商報(bào)記者在尚德門外打車去北關(guān)，6分鐘內(nèi)有3輛車停下問目的地，但都沒載客，其中一個(gè)司機(jī)聽說是去北關(guān)直接離開，另兩輛車要求不打表，分別議價(jià)20元和30元。上午11時(shí)29分，華商報(bào)記者打到車，11時(shí)38分到達(dá)北關(guān)二馬路，打表花費(fèi)9元。
下午3時(shí)52分，華商報(bào)記者在北關(guān)十字打車，這時(shí)很多出租車已經(jīng)把交接信息牌立了出來，3時(shí)55分，一輛車停下，聽說要去含光門，的哥拿出立在擋風(fēng)玻璃上的寫著城東朝陽(yáng)門的交接信息牌，說“不好意思，我去城東”。3時(shí)57分又停下一輛車，的哥段師傅聽說去含光門，猶豫了一會(huì)兒同意載客，途中段師傅說北大街肯定堵車，走環(huán)城西路好點(diǎn)，征得同意后，下午4時(shí)12分到達(dá)目的地。
記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，西安的出租車好打了，7月29日平峰時(shí)段，記者一共打車30次，等車時(shí)間最短1分鐘，最長(zhǎng)11分鐘，平均下來，30個(gè)趟次的等車時(shí)間為4.3分鐘。其中，有1個(gè)拒載的，2個(gè)議價(jià)的，有6次是因?yàn)榻唤影嗖豁樎窙]有成功載客，7名駕駛員在載客情況下拼座。
生活成本增加 每天打車太奢侈
西安出租車起步價(jià)調(diào)整的消息7月29日得到肯定后，朋友圈炸了。
市民解先生在微信里分享這個(gè)消息時(shí)說，生活成本又增加了。解先生說，他上下班經(jīng)常打車，今年4月份出租車調(diào)價(jià)后，他明顯感覺打不起了。從電子城的家打到西二環(huán)的公司，以前16元左右，調(diào)價(jià)后，每次都在20元以上。8月1日起步價(jià)再漲，還得再多掏點(diǎn)錢。“現(xiàn)在感覺打車容易了，但每天打車太奢侈了。”解先生說，以后只能著急了再打車。
7月29日，華商報(bào)記者隨機(jī)采訪了20多位市民，和解先生持同樣態(tài)度的人占了一半以上。市民賈女士說，西安的收入水平不算高，但出租車的價(jià)格卻越來越高，收入5000元以下的，打車時(shí)估計(jì)都該考慮承受能力了。
希望服務(wù)能跟上調(diào)價(jià)的速度
希望出租車提高服務(wù)的人也不少，“跟其他城市相比，西安的出租車服務(wù)確實(shí)需要改進(jìn)。”市民崔先生說，4月份調(diào)價(jià)后，出租車好打了，拒載也少了，但還是希望出租車的服務(wù)能跟上調(diào)價(jià)的速度。
市民張女士說，起步價(jià)10元她可以接受，不過出租車駕駛員的服務(wù)要跟上。“以前拒載或拼座時(shí)，司機(jī)總抱怨自己掙得少，現(xiàn)在調(diào)了兩次價(jià)，還抱怨嗎？希望能好好給市民服務(wù)，別再挑三揀四了。”
隨著各種打車軟件的興起，說到出租車服務(wù)時(shí)，很多乘客不免要和專車比較，市民高女士說：“同樣是掏錢買租車服務(wù)，專車的服務(wù)比較好。希望出租車漲價(jià)后服務(wù)也跟著提高。”
乘客 漲價(jià)了服務(wù)得跟上
的哥 漲價(jià)后生意清淡了
這次漲的1元 是給加氣站的
從手機(jī)新聞上看到起步價(jià)要調(diào)的消息，西安的哥劉師傅正在機(jī)場(chǎng)排隊(duì)等座，他通過微信群告知給同行，話語里不知是喜是憂。劉師傅說，他看了手機(jī)新聞里的評(píng)論，大部分人都在罵，嫌出租車貴，其實(shí)，出租車司機(jī)都覺得冤枉，從4月份到即將到來的8月份，西安出租車是調(diào)了兩次價(jià)，但只有一次是漲給駕駛員的，這次的燃?xì)飧郊淤M(fèi)，是應(yīng)對(duì)天然氣漲價(jià)的。“說的直接點(diǎn)，漲的1元燃?xì)飧郊淤M(fèi)是給加氣站的。”
的哥王鵬說，4月份出租車調(diào)價(jià)后，他覺得生意沒以前好了，也不知道起步價(jià)到10元后，生意會(huì)咋樣。王鵬說，市民之所以反應(yīng)強(qiáng)烈，是由于兩次調(diào)價(jià)離得太近了。“天然氣漲價(jià)應(yīng)該在調(diào)價(jià)之前，將燃?xì)飧郊淤M(fèi)和運(yùn)價(jià)一次調(diào)到位，市民就沒這么反感了。”
漲價(jià)后空車現(xiàn)象增加
的哥郭志偉說，他想改行回老家，“便宜的有摩的，高端的有專車，出租車快被擠得沒存在價(jià)值了”，還好，打車的穩(wěn)定群體不會(huì)差漲的那一塊錢。另一名的哥說，以前起步價(jià)是7元(含每乘次1元燃?xì)飧郊淤M(fèi))，打車的人扎堆，最近卻生意清淡，“天然氣漲價(jià)了，出租車不漲不行啊”。
記者體驗(yàn)出租車服務(wù)時(shí)，和30個(gè)趟次的出租車駕駛員聊到漲價(jià)的影響，近半司機(jī)覺得影響挺大。一名的哥說，出租車價(jià)格調(diào)整后，短途打車的少了，空車現(xiàn)象增加，現(xiàn)在基本不會(huì)出現(xiàn)拒載。一名的哥說，今年整體看，他的收入增加了，但也常出現(xiàn)跑幾公里還拉不到乘客的現(xiàn)象。
一名電動(dòng)出租車司機(jī)表示，雖然電動(dòng)出租車每公里費(fèi)用比燃?xì)獬鲎廛囐F0.4元，但燃?xì)獬鲎廛嚻鸩絻r(jià)上漲后，市民選擇坐電動(dòng)出租車的幾率會(huì)有所增加。
給你算賬一天多40元?dú)赓M(fèi) 一天能拉座40個(gè)
起步價(jià)漲1塊錢基本能抵漲的氣價(jià)
的哥周師傅稱，最近天熱，開空調(diào)費(fèi)氣，出租車一個(gè)班大約加氣25立方米，一天加氣50立方米，6月20日起天然氣每立方米漲價(jià)0.79元，每天加氣要多支出40元。一輛出租車每天拉的趟次在40-45個(gè)，8月1日起每個(gè)趟次多收入1元，這樣收入基本就和天然氣漲價(jià)前持平了。多名的哥認(rèn)同這種算法。 來源：博燃網(wǎng)
7月29日上午，西安市委外宣辦召開西安市啟動(dòng)市區(qū)出租車運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制新聞通氣會(huì)。西安市交通局、市物價(jià)局、西安市出租車管理處等單位，介紹了此次調(diào)價(jià)的相關(guān)事宜。
聯(lián)動(dòng)
車用天然氣漲價(jià)應(yīng)對(duì)成本上漲 起步價(jià)漲1元
西安市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)西安市“出租車運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制”的內(nèi)容，當(dāng)車用天然氣銷售價(jià)格每立方米上調(diào)0.4元至0.6元時(shí)，每乘次起步價(jià)加收0.5元；每立方米上調(diào)0.61元至1.2元時(shí)，每乘次起步價(jià)加收1元，以此類推。
車用天然氣銷售價(jià)格回落時(shí)，也將按照同樣的標(biāo)準(zhǔn)減少。
今年6月20日，西安市調(diào)整非居民用天然氣銷售價(jià)格，車用天然氣銷售價(jià)格由3.55元/立方米，調(diào)整為4.34元/立方米，每立方米提價(jià)0.79元。
因此，經(jīng)西安市政府同意，2015年8月1日起，西安市市區(qū)出租汽車每乘次起步價(jià)上調(diào)1元(不含非用天然氣出租車)。排氣量1.8L(含1.8L)以下車型由現(xiàn)行起步價(jià)3公里9元調(diào)整至3公里10元；排氣量1.8L以上車型由現(xiàn)行起步價(jià)2公里9元調(diào)整至2公里10元。
今年1月，專門就“西安市市區(qū)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整方案”舉行過聽證會(huì)，今后對(duì)西安市出租車運(yùn)價(jià)與燃料(天然氣)價(jià)格啟用聯(lián)動(dòng)機(jī)制，每次調(diào)價(jià)時(shí)，均由市物價(jià)局會(huì)同交通局報(bào)經(jīng)西安市政府同意，向社會(huì)發(fā)布后執(zhí)行，不舉行聽證會(huì)。
執(zhí)行
不直接加收1元燃?xì)飧郊淤M(fèi) 而是調(diào)整起步價(jià)
據(jù)介紹，此次調(diào)價(jià)不直接加收1元燃?xì)飧郊淤M(fèi)，而是將計(jì)價(jià)器起步價(jià)調(diào)整為10元。
8月1日起，西安市出租車管理處將分批分次對(duì)全市1.2萬多輛出租車進(jìn)行調(diào)表，預(yù)計(jì)20個(gè)工作日完成調(diào)表工作。此間，調(diào)過計(jì)價(jià)器的出租車執(zhí)行10元的新起步價(jià)，尚未調(diào)表的出租車仍執(zhí)行現(xiàn)行9元起步價(jià)。過渡期間，乘客按照計(jì)價(jià)器顯示價(jià)格支付車費(fèi)，嚴(yán)禁出租車司機(jī)自行加價(jià)。
西安市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整期間，嚴(yán)禁出租車經(jīng)營(yíng)者增加或變相增加駕駛員任務(wù)金或其他收費(fèi)，如果發(fā)現(xiàn)此類情況，駕駛員可撥打西安市交通部門舉報(bào)電話029-84118240投訴?；虻卿洺鲎馄囬T戶網(wǎng)站舉報(bào)，一經(jīng)查實(shí)，行業(yè)管理部門將嚴(yán)肅處理。
同時(shí)，出租汽車行業(yè)將著力提升行業(yè)服務(wù)水平和文明形象，進(jìn)一步規(guī)范西安市出租汽車客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，堅(jiān)決遏制出租汽車拒載、拼座、亂停亂放等違規(guī)行為，積極傳播行業(yè)誠(chéng)信守法、文明駕駛、規(guī)范服務(wù)的正能量，努力提升出租汽車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。
回顧
4月份西安出租車起步價(jià)才調(diào)整為9元
2010年10月，西安市車用天然氣的銷售價(jià)格每立方米提高0.9元，為彌補(bǔ)出租車燃?xì)庠黾拥拈_支，西安市決定市區(qū)燃?xì)獬鲎廛嚳墒杖?元的燃?xì)飧郊淤M(fèi)。這1元的燃?xì)飧郊淤M(fèi)一收，就一直收到了今年3月底。
今年4月1日，西安市決定上調(diào)出租車價(jià)格，1.8L及以下車型起步價(jià)由原來的2公里7元(含每乘次1元燃?xì)飧郊淤M(fèi))調(diào)整為3公里9元，并自此不再收取燃?xì)飧郊淤M(fèi)。這一價(jià)格政策執(zhí)行了僅4個(gè)月，出租車就迎來再次漲價(jià)。
快問快答
1 漲價(jià)原因是什么？
6月20日車用天然氣每立方米提價(jià)0.79元，導(dǎo)致此次燃?xì)獬鲎廛嚶?lián)動(dòng)漲價(jià)。
2 漲價(jià)依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？
天然氣每立方米上調(diào)0.4元至0.6元時(shí)，每乘次起步價(jià)加收0.5元；漲0.61元到1.2元時(shí)，出租車起步價(jià)漲1元。
3 為什么沒開聽證會(huì)？
今年1月，專門就“西安市市區(qū)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整方案”舉行過聽證會(huì)，今后對(duì)西安市出租車運(yùn)價(jià)與燃料(天然氣)價(jià)格啟用聯(lián)動(dòng)機(jī)制，調(diào)價(jià)不再聽證。
4 若天然氣降價(jià)，起步價(jià)會(huì)下調(diào)嗎？
會(huì)下調(diào)。
記者體驗(yàn)
打車30個(gè)趟次平均等車時(shí)間4.3分鐘
7月29日上午10時(shí)至下午4時(shí)，華商報(bào)多路記者體驗(yàn)了30個(gè)趟次的出租車服務(wù)，總體來看，比起今年4月份漲價(jià)前，出租車好打了，30個(gè)趟次的體驗(yàn)中，平均等車時(shí)間為4.3分鐘，在交接班時(shí)段中，會(huì)遇到駕駛員不順路的情況不載客，非交接班時(shí)段有1個(gè)拒載的，2個(gè)議價(jià)的。整個(gè)體驗(yàn)過程中，有7名駕駛員拼座。
上午11時(shí)18分，華商報(bào)記者在尚德門外打車去北關(guān)，6分鐘內(nèi)有3輛車停下問目的地，但都沒載客，其中一個(gè)司機(jī)聽說是去北關(guān)直接離開，另兩輛車要求不打表，分別議價(jià)20元和30元。上午11時(shí)29分，華商報(bào)記者打到車，11時(shí)38分到達(dá)北關(guān)二馬路，打表花費(fèi)9元。
下午3時(shí)52分，華商報(bào)記者在北關(guān)十字打車，這時(shí)很多出租車已經(jīng)把交接信息牌立了出來，3時(shí)55分，一輛車停下，聽說要去含光門，的哥拿出立在擋風(fēng)玻璃上的寫著城東朝陽(yáng)門的交接信息牌，說“不好意思，我去城東”。3時(shí)57分又停下一輛車，的哥段師傅聽說去含光門，猶豫了一會(huì)兒同意載客，途中段師傅說北大街肯定堵車，走環(huán)城西路好點(diǎn)，征得同意后，下午4時(shí)12分到達(dá)目的地。
記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，西安的出租車好打了，7月29日平峰時(shí)段，記者一共打車30次，等車時(shí)間最短1分鐘，最長(zhǎng)11分鐘，平均下來，30個(gè)趟次的等車時(shí)間為4.3分鐘。其中，有1個(gè)拒載的，2個(gè)議價(jià)的，有6次是因?yàn)榻唤影嗖豁樎窙]有成功載客，7名駕駛員在載客情況下拼座。
生活成本增加 每天打車太奢侈
西安出租車起步價(jià)調(diào)整的消息7月29日得到肯定后，朋友圈炸了。
市民解先生在微信里分享這個(gè)消息時(shí)說，生活成本又增加了。解先生說，他上下班經(jīng)常打車，今年4月份出租車調(diào)價(jià)后，他明顯感覺打不起了。從電子城的家打到西二環(huán)的公司，以前16元左右，調(diào)價(jià)后，每次都在20元以上。8月1日起步價(jià)再漲，還得再多掏點(diǎn)錢。“現(xiàn)在感覺打車容易了，但每天打車太奢侈了。”解先生說，以后只能著急了再打車。
7月29日，華商報(bào)記者隨機(jī)采訪了20多位市民，和解先生持同樣態(tài)度的人占了一半以上。市民賈女士說，西安的收入水平不算高，但出租車的價(jià)格卻越來越高，收入5000元以下的，打車時(shí)估計(jì)都該考慮承受能力了。
希望服務(wù)能跟上調(diào)價(jià)的速度
希望出租車提高服務(wù)的人也不少，“跟其他城市相比，西安的出租車服務(wù)確實(shí)需要改進(jìn)。”市民崔先生說，4月份調(diào)價(jià)后，出租車好打了，拒載也少了，但還是希望出租車的服務(wù)能跟上調(diào)價(jià)的速度。
市民張女士說，起步價(jià)10元她可以接受，不過出租車駕駛員的服務(wù)要跟上。“以前拒載或拼座時(shí)，司機(jī)總抱怨自己掙得少，現(xiàn)在調(diào)了兩次價(jià)，還抱怨嗎？希望能好好給市民服務(wù)，別再挑三揀四了。”
隨著各種打車軟件的興起，說到出租車服務(wù)時(shí)，很多乘客不免要和專車比較，市民高女士說：“同樣是掏錢買租車服務(wù)，專車的服務(wù)比較好。希望出租車漲價(jià)后服務(wù)也跟著提高。”
乘客 漲價(jià)了服務(wù)得跟上
的哥 漲價(jià)后生意清淡了
這次漲的1元 是給加氣站的
從手機(jī)新聞上看到起步價(jià)要調(diào)的消息，西安的哥劉師傅正在機(jī)場(chǎng)排隊(duì)等座，他通過微信群告知給同行，話語里不知是喜是憂。劉師傅說，他看了手機(jī)新聞里的評(píng)論，大部分人都在罵，嫌出租車貴，其實(shí)，出租車司機(jī)都覺得冤枉，從4月份到即將到來的8月份，西安出租車是調(diào)了兩次價(jià)，但只有一次是漲給駕駛員的，這次的燃?xì)飧郊淤M(fèi)，是應(yīng)對(duì)天然氣漲價(jià)的。“說的直接點(diǎn)，漲的1元燃?xì)飧郊淤M(fèi)是給加氣站的。”
的哥王鵬說，4月份出租車調(diào)價(jià)后，他覺得生意沒以前好了，也不知道起步價(jià)到10元后，生意會(huì)咋樣。王鵬說，市民之所以反應(yīng)強(qiáng)烈，是由于兩次調(diào)價(jià)離得太近了。“天然氣漲價(jià)應(yīng)該在調(diào)價(jià)之前，將燃?xì)飧郊淤M(fèi)和運(yùn)價(jià)一次調(diào)到位，市民就沒這么反感了。”
漲價(jià)后空車現(xiàn)象增加
的哥郭志偉說，他想改行回老家，“便宜的有摩的，高端的有專車，出租車快被擠得沒存在價(jià)值了”，還好，打車的穩(wěn)定群體不會(huì)差漲的那一塊錢。另一名的哥說，以前起步價(jià)是7元(含每乘次1元燃?xì)飧郊淤M(fèi))，打車的人扎堆，最近卻生意清淡，“天然氣漲價(jià)了，出租車不漲不行啊”。
記者體驗(yàn)出租車服務(wù)時(shí)，和30個(gè)趟次的出租車駕駛員聊到漲價(jià)的影響，近半司機(jī)覺得影響挺大。一名的哥說，出租車價(jià)格調(diào)整后，短途打車的少了，空車現(xiàn)象增加，現(xiàn)在基本不會(huì)出現(xiàn)拒載。一名的哥說，今年整體看，他的收入增加了，但也常出現(xiàn)跑幾公里還拉不到乘客的現(xiàn)象。
一名電動(dòng)出租車司機(jī)表示，雖然電動(dòng)出租車每公里費(fèi)用比燃?xì)獬鲎廛囐F0.4元，但燃?xì)獬鲎廛嚻鸩絻r(jià)上漲后，市民選擇坐電動(dòng)出租車的幾率會(huì)有所增加。
給你算賬一天多40元?dú)赓M(fèi) 一天能拉座40個(gè)
起步價(jià)漲1塊錢基本能抵漲的氣價(jià)
的哥周師傅稱，最近天熱，開空調(diào)費(fèi)氣，出租車一個(gè)班大約加氣25立方米，一天加氣50立方米，6月20日起天然氣每立方米漲價(jià)0.79元，每天加氣要多支出40元。一輛出租車每天拉的趟次在40-45個(gè)，8月1日起每個(gè)趟次多收入1元，這樣收入基本就和天然氣漲價(jià)前持平了。多名的哥認(rèn)同這種算法。 來源：博燃網(wǎng)
