8月1日起，西安市區(qū)燃氣出租車起步價將在現(xiàn)在9元的基礎(chǔ)上加價1元，正式步入“10元”時代。
7月29日上午，西安市委外宣辦召開西安市啟動市區(qū)出租車運價與燃料價格聯(lián)動機制新聞通氣會。西安市交通局、市物價局、西安市出租車管理處等單位，介紹了此次調(diào)價的相關(guān)事宜。
聯(lián)動
車用天然氣漲價應(yīng)對成本上漲 起步價漲1元
西安市物價局相關(guān)負責(zé)人介紹，根據(jù)西安市“出租車運價與燃料價格聯(lián)動機制”的內(nèi)容，當(dāng)車用天然氣銷售價格每立方米上調(diào)0.4元至0.6元時，每乘次起步價加收0.5元；每立方米上調(diào)0.61元至1.2元時，每乘次起步價加收1元，以此類推。
車用天然氣銷售價格回落時，也將按照同樣的標準減少。
今年6月20日，西安市調(diào)整非居民用天然氣銷售價格，車用天然氣銷售價格由3.55元/立方米，調(diào)整為4.34元/立方米，每立方米提價0.79元。
因此，經(jīng)西安市政府同意，2015年8月1日起，西安市市區(qū)出租汽車每乘次起步價上調(diào)1元(不含非用天然氣出租車)。排氣量1.8L(含1.8L)以下車型由現(xiàn)行起步價3公里9元調(diào)整至3公里10元；排氣量1.8L以上車型由現(xiàn)行起步價2公里9元調(diào)整至2公里10元。
今年1月，專門就“西安市市區(qū)出租車運價調(diào)整方案”舉行過聽證會，今后對西安市出租車運價與燃料(天然氣)價格啟用聯(lián)動機制，每次調(diào)價時，均由市物價局會同交通局報經(jīng)西安市政府同意，向社會發(fā)布后執(zhí)行，不舉行聽證會。
執(zhí)行
不直接加收1元燃氣附加費 而是調(diào)整起步價
據(jù)介紹，此次調(diào)價不直接加收1元燃氣附加費，而是將計價器起步價調(diào)整為10元。
8月1日起，西安市出租車管理處將分批分次對全市1.2萬多輛出租車進行調(diào)表，預(yù)計20個工作日完成調(diào)表工作。此間，調(diào)過計價器的出租車執(zhí)行10元的新起步價，尚未調(diào)表的出租車仍執(zhí)行現(xiàn)行9元起步價。過渡期間，乘客按照計價器顯示價格支付車費，嚴禁出租車司機自行加價。
西安市交通局相關(guān)負責(zé)人介紹，此次出租車運價調(diào)整期間，嚴禁出租車經(jīng)營者增加或變相增加駕駛員任務(wù)金或其他收費，如果發(fā)現(xiàn)此類情況，駕駛員可撥打西安市交通部門舉報電話029-84118240投訴?；虻卿洺鲎馄囬T戶網(wǎng)站舉報，一經(jīng)查實，行業(yè)管理部門將嚴肅處理。
同時，出租汽車行業(yè)將著力提升行業(yè)服務(wù)水平和文明形象，進一步規(guī)范西安市出租汽車客運市場經(jīng)營秩序，堅決遏制出租汽車拒載、拼座、亂停亂放等違規(guī)行為，積極傳播行業(yè)誠信守法、文明駕駛、規(guī)范服務(wù)的正能量，努力提升出租汽車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。
回顧
4月份西安出租車起步價才調(diào)整為9元
2010年10月，西安市車用天然氣的銷售價格每立方米提高0.9元，為彌補出租車燃氣增加的開支，西安市決定市區(qū)燃氣出租車可收取1元的燃氣附加費。這1元的燃氣附加費一收，就一直收到了今年3月底。
今年4月1日，西安市決定上調(diào)出租車價格，1.8L及以下車型起步價由原來的2公里7元(含每乘次1元燃氣附加費)調(diào)整為3公里9元，并自此不再收取燃氣附加費。這一價格政策執(zhí)行了僅4個月，出租車就迎來再次漲價。
快問快答
1 漲價原因是什么？
6月20日車用天然氣每立方米提價0.79元，導(dǎo)致此次燃氣出租車聯(lián)動漲價。
2 漲價依據(jù)的標準是什么？
天然氣每立方米上調(diào)0.4元至0.6元時，每乘次起步價加收0.5元；漲0.61元到1.2元時，出租車起步價漲1元。
3 為什么沒開聽證會？
今年1月，專門就“西安市市區(qū)出租車運價調(diào)整方案”舉行過聽證會，今后對西安市出租車運價與燃料(天然氣)價格啟用聯(lián)動機制，調(diào)價不再聽證。
4 若天然氣降價，起步價會下調(diào)嗎？
會下調(diào)。
記者體驗
打車30個趟次平均等車時間4.3分鐘
7月29日上午10時至下午4時，華商報多路記者體驗了30個趟次的出租車服務(wù)，總體來看，比起今年4月份漲價前，出租車好打了，30個趟次的體驗中，平均等車時間為4.3分鐘，在交接班時段中，會遇到駕駛員不順路的情況不載客，非交接班時段有1個拒載的，2個議價的。整個體驗過程中，有7名駕駛員拼座。
上午11時18分，華商報記者在尚德門外打車去北關(guān)，6分鐘內(nèi)有3輛車停下問目的地，但都沒載客，其中一個司機聽說是去北關(guān)直接離開，另兩輛車要求不打表，分別議價20元和30元。上午11時29分，華商報記者打到車，11時38分到達北關(guān)二馬路，打表花費9元。
下午3時52分，華商報記者在北關(guān)十字打車，這時很多出租車已經(jīng)把交接信息牌立了出來，3時55分，一輛車停下，聽說要去含光門，的哥拿出立在擋風(fēng)玻璃上的寫著城東朝陽門的交接信息牌，說“不好意思，我去城東”。3時57分又停下一輛車，的哥段師傅聽說去含光門，猶豫了一會兒同意載客，途中段師傅說北大街肯定堵車，走環(huán)城西路好點，征得同意后，下午4時12分到達目的地。
記者體驗發(fā)現(xiàn)，西安的出租車好打了，7月29日平峰時段，記者一共打車30次，等車時間最短1分鐘，最長11分鐘，平均下來，30個趟次的等車時間為4.3分鐘。其中，有1個拒載的，2個議價的，有6次是因為交接班不順路沒有成功載客，7名駕駛員在載客情況下拼座。
生活成本增加 每天打車太奢侈
西安出租車起步價調(diào)整的消息7月29日得到肯定后，朋友圈炸了。
市民解先生在微信里分享這個消息時說，生活成本又增加了。解先生說，他上下班經(jīng)常打車，今年4月份出租車調(diào)價后，他明顯感覺打不起了。從電子城的家打到西二環(huán)的公司，以前16元左右，調(diào)價后，每次都在20元以上。8月1日起步價再漲，還得再多掏點錢。“現(xiàn)在感覺打車容易了，但每天打車太奢侈了。”解先生說，以后只能著急了再打車。
7月29日，華商報記者隨機采訪了20多位市民，和解先生持同樣態(tài)度的人占了一半以上。市民賈女士說，西安的收入水平不算高，但出租車的價格卻越來越高，收入5000元以下的，打車時估計都該考慮承受能力了。
希望服務(wù)能跟上調(diào)價的速度
希望出租車提高服務(wù)的人也不少，“跟其他城市相比，西安的出租車服務(wù)確實需要改進。”市民崔先生說，4月份調(diào)價后，出租車好打了，拒載也少了，但還是希望出租車的服務(wù)能跟上調(diào)價的速度。
市民張女士說，起步價10元她可以接受，不過出租車駕駛員的服務(wù)要跟上。“以前拒載或拼座時，司機總抱怨自己掙得少，現(xiàn)在調(diào)了兩次價，還抱怨嗎？希望能好好給市民服務(wù)，別再挑三揀四了。”
隨著各種打車軟件的興起，說到出租車服務(wù)時，很多乘客不免要和專車比較，市民高女士說：“同樣是掏錢買租車服務(wù)，專車的服務(wù)比較好。希望出租車漲價后服務(wù)也跟著提高。”
乘客 漲價了服務(wù)得跟上
的哥 漲價后生意清淡了
這次漲的1元 是給加氣站的
從手機新聞上看到起步價要調(diào)的消息，西安的哥劉師傅正在機場排隊等座，他通過微信群告知給同行，話語里不知是喜是憂。劉師傅說，他看了手機新聞里的評論，大部分人都在罵，嫌出租車貴，其實，出租車司機都覺得冤枉，從4月份到即將到來的8月份，西安出租車是調(diào)了兩次價，但只有一次是漲給駕駛員的，這次的燃氣附加費，是應(yīng)對天然氣漲價的。“說的直接點，漲的1元燃氣附加費是給加氣站的。”
的哥王鵬說，4月份出租車調(diào)價后，他覺得生意沒以前好了，也不知道起步價到10元后，生意會咋樣。王鵬說，市民之所以反應(yīng)強烈，是由于兩次調(diào)價離得太近了。“天然氣漲價應(yīng)該在調(diào)價之前，將燃氣附加費和運價一次調(diào)到位，市民就沒這么反感了。”
漲價后空車現(xiàn)象增加
的哥郭志偉說，他想改行回老家，“便宜的有摩的，高端的有專車，出租車快被擠得沒存在價值了”，還好，打車的穩(wěn)定群體不會差漲的那一塊錢。另一名的哥說，以前起步價是7元(含每乘次1元燃氣附加費)，打車的人扎堆，最近卻生意清淡，“天然氣漲價了，出租車不漲不行啊”。
記者體驗出租車服務(wù)時，和30個趟次的出租車駕駛員聊到漲價的影響，近半司機覺得影響挺大。一名的哥說，出租車價格調(diào)整后，短途打車的少了，空車現(xiàn)象增加，現(xiàn)在基本不會出現(xiàn)拒載。一名的哥說，今年整體看，他的收入增加了，但也常出現(xiàn)跑幾公里還拉不到乘客的現(xiàn)象。
一名電動出租車司機表示，雖然電動出租車每公里費用比燃氣出租車貴0.4元，但燃氣出租車起步價上漲后，市民選擇坐電動出租車的幾率會有所增加。
給你算賬一天多40元氣費 一天能拉座40個
起步價漲1塊錢基本能抵漲的氣價
的哥周師傅稱，最近天熱，開空調(diào)費氣，出租車一個班大約加氣25立方米，一天加氣50立方米，6月20日起天然氣每立方米漲價0.79元，每天加氣要多支出40元。一輛出租車每天拉的趟次在40-45個，8月1日起每個趟次多收入1元，這樣收入基本就和天然氣漲價前持平了。多名的哥認同這種算法。 來源：博燃網(wǎng)
7月29日上午，西安市委外宣辦召開西安市啟動市區(qū)出租車運價與燃料價格聯(lián)動機制新聞通氣會。西安市交通局、市物價局、西安市出租車管理處等單位，介紹了此次調(diào)價的相關(guān)事宜。
聯(lián)動
車用天然氣漲價應(yīng)對成本上漲 起步價漲1元
西安市物價局相關(guān)負責(zé)人介紹，根據(jù)西安市“出租車運價與燃料價格聯(lián)動機制”的內(nèi)容，當(dāng)車用天然氣銷售價格每立方米上調(diào)0.4元至0.6元時，每乘次起步價加收0.5元；每立方米上調(diào)0.61元至1.2元時，每乘次起步價加收1元，以此類推。
車用天然氣銷售價格回落時，也將按照同樣的標準減少。
今年6月20日，西安市調(diào)整非居民用天然氣銷售價格，車用天然氣銷售價格由3.55元/立方米，調(diào)整為4.34元/立方米，每立方米提價0.79元。
因此，經(jīng)西安市政府同意，2015年8月1日起，西安市市區(qū)出租汽車每乘次起步價上調(diào)1元(不含非用天然氣出租車)。排氣量1.8L(含1.8L)以下車型由現(xiàn)行起步價3公里9元調(diào)整至3公里10元；排氣量1.8L以上車型由現(xiàn)行起步價2公里9元調(diào)整至2公里10元。
今年1月，專門就“西安市市區(qū)出租車運價調(diào)整方案”舉行過聽證會，今后對西安市出租車運價與燃料(天然氣)價格啟用聯(lián)動機制，每次調(diào)價時，均由市物價局會同交通局報經(jīng)西安市政府同意，向社會發(fā)布后執(zhí)行，不舉行聽證會。
執(zhí)行
不直接加收1元燃氣附加費 而是調(diào)整起步價
據(jù)介紹，此次調(diào)價不直接加收1元燃氣附加費，而是將計價器起步價調(diào)整為10元。
8月1日起，西安市出租車管理處將分批分次對全市1.2萬多輛出租車進行調(diào)表，預(yù)計20個工作日完成調(diào)表工作。此間，調(diào)過計價器的出租車執(zhí)行10元的新起步價，尚未調(diào)表的出租車仍執(zhí)行現(xiàn)行9元起步價。過渡期間，乘客按照計價器顯示價格支付車費，嚴禁出租車司機自行加價。
西安市交通局相關(guān)負責(zé)人介紹，此次出租車運價調(diào)整期間，嚴禁出租車經(jīng)營者增加或變相增加駕駛員任務(wù)金或其他收費，如果發(fā)現(xiàn)此類情況，駕駛員可撥打西安市交通部門舉報電話029-84118240投訴?；虻卿洺鲎馄囬T戶網(wǎng)站舉報，一經(jīng)查實，行業(yè)管理部門將嚴肅處理。
同時，出租汽車行業(yè)將著力提升行業(yè)服務(wù)水平和文明形象，進一步規(guī)范西安市出租汽車客運市場經(jīng)營秩序，堅決遏制出租汽車拒載、拼座、亂停亂放等違規(guī)行為，積極傳播行業(yè)誠信守法、文明駕駛、規(guī)范服務(wù)的正能量，努力提升出租汽車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。
回顧
4月份西安出租車起步價才調(diào)整為9元
2010年10月，西安市車用天然氣的銷售價格每立方米提高0.9元，為彌補出租車燃氣增加的開支，西安市決定市區(qū)燃氣出租車可收取1元的燃氣附加費。這1元的燃氣附加費一收，就一直收到了今年3月底。
今年4月1日，西安市決定上調(diào)出租車價格，1.8L及以下車型起步價由原來的2公里7元(含每乘次1元燃氣附加費)調(diào)整為3公里9元，并自此不再收取燃氣附加費。這一價格政策執(zhí)行了僅4個月，出租車就迎來再次漲價。
快問快答
1 漲價原因是什么？
6月20日車用天然氣每立方米提價0.79元，導(dǎo)致此次燃氣出租車聯(lián)動漲價。
2 漲價依據(jù)的標準是什么？
天然氣每立方米上調(diào)0.4元至0.6元時，每乘次起步價加收0.5元；漲0.61元到1.2元時，出租車起步價漲1元。
3 為什么沒開聽證會？
今年1月，專門就“西安市市區(qū)出租車運價調(diào)整方案”舉行過聽證會，今后對西安市出租車運價與燃料(天然氣)價格啟用聯(lián)動機制，調(diào)價不再聽證。
4 若天然氣降價，起步價會下調(diào)嗎？
會下調(diào)。
記者體驗
打車30個趟次平均等車時間4.3分鐘
7月29日上午10時至下午4時，華商報多路記者體驗了30個趟次的出租車服務(wù)，總體來看，比起今年4月份漲價前，出租車好打了，30個趟次的體驗中，平均等車時間為4.3分鐘，在交接班時段中，會遇到駕駛員不順路的情況不載客，非交接班時段有1個拒載的，2個議價的。整個體驗過程中，有7名駕駛員拼座。
上午11時18分，華商報記者在尚德門外打車去北關(guān)，6分鐘內(nèi)有3輛車停下問目的地，但都沒載客，其中一個司機聽說是去北關(guān)直接離開，另兩輛車要求不打表，分別議價20元和30元。上午11時29分，華商報記者打到車，11時38分到達北關(guān)二馬路，打表花費9元。
下午3時52分，華商報記者在北關(guān)十字打車，這時很多出租車已經(jīng)把交接信息牌立了出來，3時55分，一輛車停下，聽說要去含光門，的哥拿出立在擋風(fēng)玻璃上的寫著城東朝陽門的交接信息牌，說“不好意思，我去城東”。3時57分又停下一輛車，的哥段師傅聽說去含光門，猶豫了一會兒同意載客，途中段師傅說北大街肯定堵車，走環(huán)城西路好點，征得同意后，下午4時12分到達目的地。
記者體驗發(fā)現(xiàn)，西安的出租車好打了，7月29日平峰時段，記者一共打車30次，等車時間最短1分鐘，最長11分鐘，平均下來，30個趟次的等車時間為4.3分鐘。其中，有1個拒載的，2個議價的，有6次是因為交接班不順路沒有成功載客，7名駕駛員在載客情況下拼座。
生活成本增加 每天打車太奢侈
西安出租車起步價調(diào)整的消息7月29日得到肯定后，朋友圈炸了。
市民解先生在微信里分享這個消息時說，生活成本又增加了。解先生說，他上下班經(jīng)常打車，今年4月份出租車調(diào)價后，他明顯感覺打不起了。從電子城的家打到西二環(huán)的公司，以前16元左右，調(diào)價后，每次都在20元以上。8月1日起步價再漲，還得再多掏點錢。“現(xiàn)在感覺打車容易了，但每天打車太奢侈了。”解先生說，以后只能著急了再打車。
7月29日，華商報記者隨機采訪了20多位市民，和解先生持同樣態(tài)度的人占了一半以上。市民賈女士說，西安的收入水平不算高，但出租車的價格卻越來越高，收入5000元以下的，打車時估計都該考慮承受能力了。
希望服務(wù)能跟上調(diào)價的速度
希望出租車提高服務(wù)的人也不少，“跟其他城市相比，西安的出租車服務(wù)確實需要改進。”市民崔先生說，4月份調(diào)價后，出租車好打了，拒載也少了，但還是希望出租車的服務(wù)能跟上調(diào)價的速度。
市民張女士說，起步價10元她可以接受，不過出租車駕駛員的服務(wù)要跟上。“以前拒載或拼座時，司機總抱怨自己掙得少，現(xiàn)在調(diào)了兩次價，還抱怨嗎？希望能好好給市民服務(wù)，別再挑三揀四了。”
隨著各種打車軟件的興起，說到出租車服務(wù)時，很多乘客不免要和專車比較，市民高女士說：“同樣是掏錢買租車服務(wù)，專車的服務(wù)比較好。希望出租車漲價后服務(wù)也跟著提高。”
乘客 漲價了服務(wù)得跟上
的哥 漲價后生意清淡了
這次漲的1元 是給加氣站的
從手機新聞上看到起步價要調(diào)的消息，西安的哥劉師傅正在機場排隊等座，他通過微信群告知給同行，話語里不知是喜是憂。劉師傅說，他看了手機新聞里的評論，大部分人都在罵，嫌出租車貴，其實，出租車司機都覺得冤枉，從4月份到即將到來的8月份，西安出租車是調(diào)了兩次價，但只有一次是漲給駕駛員的，這次的燃氣附加費，是應(yīng)對天然氣漲價的。“說的直接點，漲的1元燃氣附加費是給加氣站的。”
的哥王鵬說，4月份出租車調(diào)價后，他覺得生意沒以前好了，也不知道起步價到10元后，生意會咋樣。王鵬說，市民之所以反應(yīng)強烈，是由于兩次調(diào)價離得太近了。“天然氣漲價應(yīng)該在調(diào)價之前，將燃氣附加費和運價一次調(diào)到位，市民就沒這么反感了。”
漲價后空車現(xiàn)象增加
的哥郭志偉說，他想改行回老家，“便宜的有摩的，高端的有專車，出租車快被擠得沒存在價值了”，還好，打車的穩(wěn)定群體不會差漲的那一塊錢。另一名的哥說，以前起步價是7元(含每乘次1元燃氣附加費)，打車的人扎堆，最近卻生意清淡，“天然氣漲價了，出租車不漲不行啊”。
記者體驗出租車服務(wù)時，和30個趟次的出租車駕駛員聊到漲價的影響，近半司機覺得影響挺大。一名的哥說，出租車價格調(diào)整后，短途打車的少了，空車現(xiàn)象增加，現(xiàn)在基本不會出現(xiàn)拒載。一名的哥說，今年整體看，他的收入增加了，但也常出現(xiàn)跑幾公里還拉不到乘客的現(xiàn)象。
一名電動出租車司機表示，雖然電動出租車每公里費用比燃氣出租車貴0.4元，但燃氣出租車起步價上漲后，市民選擇坐電動出租車的幾率會有所增加。
給你算賬一天多40元氣費 一天能拉座40個
起步價漲1塊錢基本能抵漲的氣價
的哥周師傅稱，最近天熱，開空調(diào)費氣，出租車一個班大約加氣25立方米，一天加氣50立方米，6月20日起天然氣每立方米漲價0.79元，每天加氣要多支出40元。一輛出租車每天拉的趟次在40-45個，8月1日起每個趟次多收入1元，這樣收入基本就和天然氣漲價前持平了。多名的哥認同這種算法。 來源：博燃網(wǎng)
