中國首款符合國際標(biāo)準(zhǔn)的100LL(低含鉛量)航空汽油產(chǎn)品獲得民航局適航批準(zhǔn)。民航局20日向油品生產(chǎn)企業(yè)東營華亞國聯(lián)航空燃料有限公司頒發(fā)了適航批準(zhǔn)書。
華亞國聯(lián)也是中國首家進(jìn)入民用航空燃料生產(chǎn)領(lǐng)域并獲頒民航局適航批準(zhǔn)書的民營企業(yè)。
航空汽油是世界上絕大多數(shù)通用航空飛機(jī)的主要燃料，其中100LL是國際上使用數(shù)量最多的航空汽油牌號(hào)。使用該汽油，可以大大減少飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)積鉛積碳現(xiàn)象，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)故障率，提高通用航空的安全水平。
自20世紀(jì)80年代起，世界航空發(fā)達(dá)國家便開始使用更為環(huán)保的100LL航空汽油，因其鉛含量僅為100號(hào)航空汽油的一半，被列入了絕大部分活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)單。
由于航空汽油煉制工藝復(fù)雜，油料品質(zhì)要求高，相對汽柴油市場需求量相對較小，此前中國尚無企業(yè)生產(chǎn)100LL航空汽油。
華亞國聯(lián)自主研發(fā)的100LL航空汽油，符合該領(lǐng)域權(quán)威的美國材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)的全部要求，并得到了世界上主要通航發(fā)動(dòng)機(jī)公司的書面認(rèn)可，填補(bǔ)了國內(nèi)該類航空汽油產(chǎn)品空白。
2014年6月，民航局受理了華亞國聯(lián)遞交的100LL航空汽油適航審定申請，并成立了100LL航空汽油適航審定委員會(huì)。
