要求匿名的知情人士表示，“西伯利亞力量”項目可能推遲到俄羅斯完成另外一個西線項目。西線管道從現(xiàn)有氣田向中國輸氣，規(guī)模較小。
俄羅斯一直否認(rèn)計劃推遲投資高達(dá)550億美元的“西伯利亞力量”項目，盡管全球能源價格重挫削弱了投資開發(fā)新氣田的理由。
俄氣拒絕置評。
三名業(yè)內(nèi)和銀行業(yè)消息人士稱，俄羅斯可能推遲完成該線管道完工時間，直到建成耗資較小的“阿爾泰”管道，后者從現(xiàn)有氣田向中國西部輸氣。
普京親自督辦的“西伯利亞力量”管道，長達(dá)4,000公里(2,500英里)，造價高達(dá)550億美元。
新客戶
隨著歐洲削弱對俄羅斯能源的依賴，俄羅斯下定決心為其天然氣找尋新市場。去年5月簽署期待已久的“西伯利亞力量”協(xié)議，是俄羅斯政府的一場外交勝利。
根據(jù)該協(xié)議，俄羅斯每年將從新氣田向中國東部工業(yè)中心輸送380億立方米天然氣。還有一些天然氣可能從俄羅斯的太平洋沿岸港口符拉迪沃斯托克(Vladivostok/海參崴)運(yùn)出。
但全球能源價格下滑，可能影響在偏遠(yuǎn)的西伯利亞東部地區(qū)開發(fā)新氣田所需的投資，進(jìn)而影響管道建設(shè)。雖然該協(xié)議的天然氣價格未被公開，但外界相信該價格將與國際油價相關(guān)。而自去年5月協(xié)議簽署以來國際油價已經(jīng)腰斬。
同時，俄羅斯還需為Bovanenkovo Yamal等西部氣田生產(chǎn)的天然氣找到新買家。
俄羅斯的主要出口市場--歐洲去年將俄羅斯天然氣進(jìn)口量削減9%至1,470億立方米。“Yamal天然氣需要新市場，因此俄氣在推進(jìn)阿爾泰管道項目。這是符拉迪沃斯托克和西伯利亞力量都不是當(dāng)務(wù)之急的原因。。。”接近俄氣的銀行家表示。
來自俄氣的消息人士認(rèn)同這一看法，稱阿爾泰項目是“優(yōu)先任務(wù)”。
西線對俄羅斯便宜，但對中國不利
西部阿爾泰管線可將天然氣從亞馬爾輸往中國，目前該地區(qū)的天然氣從北極向南輸送至俄羅斯國內(nèi)系統(tǒng)，同時也有部分向西輸往歐洲。但如果輸往中國，則吸引力差很多，因為中國西部并不缺天然氣，真正需要的是東部工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)。
中俄在去年11月簽署阿爾泰天然氣管線框架協(xié)議，計劃未來30年每年向中國提供300億立方米天然氣。俄羅斯希望2015年上半年能簽署最終協(xié)議。
對俄羅斯來說，阿爾泰管線造價要遠(yuǎn)低于“西伯利亞力量”項目，而且可以吸收現(xiàn)有的閑置產(chǎn)能，無需開發(fā)新氣田。
但阿爾泰天然氣只能到達(dá)中國西部偏遠(yuǎn)地區(qū)，需要在中國境內(nèi)新建大量管線系統(tǒng)，才能輸送到主要位于中部和東部的大城市。
“把阿爾泰管線同中國主要的天然氣消費(fèi)者連接起來，是一個很大的工程。中國的五年發(fā)展規(guī)劃也要相應(yīng)作出重大改變。這是俄氣面前的一個嚴(yán)重障礙，”天然氣分析師Mikhail Korchemkin說。
他預(yù)測中國客戶會要求大幅折扣，售價“可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于俄氣對歐洲出口的平均價格”。
目前中國政府表示仍對兩個項目都感興趣，但顯然更加青睞東線。
中國石油天然氣集團(tuán)公司顧問曾興球表示，俄羅斯先建西線的設(shè)想并不是新提出來的，對此已經(jīng)討論過一段時間了。俄氣目前正在與中石油談判。
與俄氣合作的一家咨詢公司的消息人士表示，俄氣最晚夏季應(yīng)該會確定先建設(shè)哪條管線。
“如果簽訂了具體的合同。。。那么西部管線的建設(shè)可能快于(東部)從Yakutia出發(fā)的線路，”這位消息人士說。俄氣一位消息人士也證實了有關(guān)決策時間的說法。來源：財經(jīng)網(wǎng)
