在岱山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)一塊57畝的空地上，工人正在平整勘探后留下的探孔和土堆。不久，在這片空地上將建起岱山首座LNG氣化站。“項目總投資1.2億元，將新建一座LNG氣化站及L-CNG(液化、壓縮天然氣)加氣站一座，4個規(guī)模為150立方米的儲氣罐，設(shè)計規(guī)模日供氣量可達30萬立方米，完全能滿足岱山本島的供氣需求。預(yù)計今年底即可具備通氣條件。”中裕燃氣天然氣利用項目工程部經(jīng)理樊晨陽說。

據(jù)了解，岱山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)目前尚無管道天然氣供應(yīng)，僅有少數(shù)幾家企業(yè)采取自建LNG氣化站作為能源供應(yīng)，而多數(shù)企業(yè)則采用燃油甚至燃煤等能源供應(yīng)方式。“天然氣的主要成分是甲烷，燃燒后可達到污染物零排放，能有效抑制大氣污染，明顯改善當?shù)乜諝赓|(zhì)量。”樊晨陽介紹，項目一期目標是在解決開發(fā)區(qū)內(nèi)各類企業(yè)能源需求的同時，為附近居民、商戶及城市出租車、公交車等用戶提供清潔、高效、安全的天然氣。“我們計劃將加氣站建在徐福大道邊上，以此滿足本島出租車和公交車的用氣需求。”樊晨陽給記者算了一筆賬，一輛燃油出租車改裝成燃氣出租車大概需要6000元到8000元，但改裝后的出租車每天可以節(jié)省約120元的燃油費。“可見，天然氣不僅是清潔能源，還具有高回報率。”

根據(jù)《浙江省岱山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天然氣專項規(guī)劃》，天然氣供氣范圍將逐漸東擴至高亭老城區(qū)，西到雙合，向南延伸至海岸線，北到岱西，用氣對象分別為城市居民、公建用戶、城市工業(yè)、天然氣汽車及船舶用氣四大類。其中，近期規(guī)劃的3條中壓管道，一條由東向西沿徐福大道主干道鋪設(shè)，另一條沿南浦路及長欣西路向船舶及海洋工業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)延伸，而城區(qū)中的管網(wǎng)為保證供氣可靠性則布置成環(huán)狀。

“主管線途經(jīng)的區(qū)域，我們都會給周邊的居民區(qū)和工商業(yè)用戶預(yù)留供氣閥門接口，為日后延伸入戶做好準備。 ”樊晨陽介紹，項目建成通氣后，天然氣的售價將遠低于管道煤氣和瓶裝煤氣。