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天然氣全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,年產(chǎn)常規(guī)天然氣1850億立方米

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-12-03  瀏覽次數(shù):794
     《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃(2014-2020年)》(以下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》)日前發(fā)布?!队?jì)劃》強(qiáng)調(diào)積極推動(dòng)天然氣全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,指出“十三五”末期,一次能源消費(fèi)中天然氣比重要達(dá)到10%以上,年產(chǎn)常規(guī)天然氣1850億立方米,并努力建設(shè)8個(gè)年產(chǎn)量百億立方米級(jí)以上的大型天然氣生產(chǎn)基地。

大型生產(chǎn)基地成趨勢(shì)

《計(jì)劃》提出,加快常規(guī)天然氣勘探開發(fā), “穩(wěn)定東部、上產(chǎn)西部、突破海上”,以四川盆地、鄂爾多斯盆地、塔里木盆地和南海為重點(diǎn),加強(qiáng)西部低品位、東部深層、海域深水三大領(lǐng)域科技攻關(guān),加大勘探開發(fā)力度,力爭(zhēng)獲得大突破、大發(fā)現(xiàn),努力建設(shè)8個(gè)年產(chǎn)量百億立方米級(jí)以上的大型天然氣生產(chǎn)基地。到2020年,累計(jì)新增常規(guī)天然氣探明地質(zhì)儲(chǔ)量5.5萬億立方米,年產(chǎn)常規(guī)天然氣1850億立方米。

國(guó)家發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)2013年常規(guī)天然氣產(chǎn)量為1178億立方米,1850億立方米的目標(biāo)將在未來推動(dòng)上游生產(chǎn)不斷中加速。

從《計(jì)劃》中不難看出,規(guī)?;?、大型化的油氣生產(chǎn)基地將成為我國(guó)油氣產(chǎn)量的主要來源,并成為未來趨勢(shì)。規(guī)模化生產(chǎn)不僅可以降低總體的經(jīng)營(yíng)成本,同時(shí)也利于生產(chǎn)過程中的管理與安全,總體有益于上游的勘探和生產(chǎn)。

完善儲(chǔ)備保障體系

儲(chǔ)氣庫(kù)是天然氣利用發(fā)達(dá)國(guó)家的普遍選擇。我國(guó)儲(chǔ)氣庫(kù)發(fā)展卻被快跑的天然氣需求甩在后面,而天然氣長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展必須疏通儲(chǔ)氣庫(kù)這一重要“閥門”。

隨著天然氣需求的快速增長(zhǎng),調(diào)峰需求逐年增加,儲(chǔ)氣庫(kù)在天然氣供應(yīng)鏈中的調(diào)峰作用日益明顯,挑起調(diào)峰大梁任重道遠(yuǎn)。因此國(guó)家發(fā)改委2014年4月5日下發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)儲(chǔ)氣設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,為加快儲(chǔ)氣庫(kù)建設(shè)提供政策支持,中石油也加快了儲(chǔ)氣庫(kù)布局建設(shè)的步伐。

《計(jì)劃》中也提到,要完善能源儲(chǔ)備制度,建立國(guó)家儲(chǔ)備與企業(yè)儲(chǔ)備相結(jié)合、戰(zhàn)略儲(chǔ)備與生產(chǎn)運(yùn)行儲(chǔ)備并舉的儲(chǔ)備體系,建立健全國(guó)家能源應(yīng)急保障體系,提高能源安全保障能力,擴(kuò)大石油儲(chǔ)備規(guī)模。建成國(guó)家石油儲(chǔ)備二期工程,啟動(dòng)三期工程,鼓勵(lì)民間資本參與儲(chǔ)備建設(shè),建立企業(yè)義務(wù)儲(chǔ)備,鼓勵(lì)發(fā)展商業(yè)儲(chǔ)備。

國(guó)家發(fā)改委副主任連維良在日前召開的國(guó)家發(fā)改委2014年迎峰度冬能源保障工作會(huì)議上就表示,以優(yōu)先保民生原則為前提努力增產(chǎn)增供天然氣,盡力增加進(jìn)口,設(shè)法增加儲(chǔ)備。

天然氣儲(chǔ)備在《計(jì)劃》中得到重視,但目前談天然氣規(guī)?;瘍?chǔ)備尚早,主要還是用于調(diào)峰。因此加快天然氣儲(chǔ)氣庫(kù)建設(shè)并不斷提高天然氣儲(chǔ)備能力,同時(shí)鼓勵(lì)發(fā)展企業(yè)商業(yè)儲(chǔ)備,支持天然氣生產(chǎn)企業(yè)參與調(diào)峰,有助于提高儲(chǔ)氣規(guī)模和應(yīng)急調(diào)峰能力。

管道建設(shè)集中發(fā)力

數(shù)據(jù)顯示,2002年-2007年,國(guó)內(nèi)天然氣管道里程數(shù)從1.2萬公里提高到3.1萬公里,年均增速約17%;2008年-2013年,天然氣管道里程數(shù)從3.1萬公里提高到7.8萬公里,年均增速約20%,但中國(guó)天然氣管道建設(shè)仍較為落后。

《計(jì)劃》提出,按照西氣東輸、北氣南下、海氣登陸的供氣格局,加快天然氣管道及儲(chǔ)氣設(shè)施建設(shè),形成進(jìn)口通道、主要生產(chǎn)區(qū)和消費(fèi)區(qū)相連接的全國(guó)天然氣主干管網(wǎng)。到2020年,天然氣主干管道里程達(dá)到12萬公里以上。

多位業(yè)內(nèi)人士表示,目前國(guó)內(nèi)擬建及在建的主要天然氣管道干線包括新粵浙、陜京四線、中俄天然氣管線和西氣東輸四線,四條管線總長(zhǎng)度約1.6萬公里。其中陜京四線預(yù)計(jì)即將開始建設(shè);中俄天然氣管線預(yù)計(jì)將在年底前開始建設(shè);新粵浙管線預(yù)計(jì)2015年初開始建設(shè);西氣東輸四線今年上半年已經(jīng)獲得路條,預(yù)計(jì)2015年開始建設(shè)。不難看出,我國(guó)將從年底進(jìn)入天然氣干線管道集中建設(shè)期。

在上述管道建設(shè)規(guī)劃中,中俄天然氣管線并不在此前公布的“十二五”規(guī)劃當(dāng)中。因此,中俄天然氣管線將在未來4年內(nèi)使我國(guó)每年天然氣干線管道長(zhǎng)度在原本每年新增8000公里的基礎(chǔ)上額外增加1000公里。

探索非常規(guī)氣發(fā)展模式

此次《計(jì)劃》提出,要重點(diǎn)突破頁(yè)巖氣和煤層氣開發(fā),并加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和尋找適合的發(fā)展模式。加強(qiáng)頁(yè)巖氣地質(zhì)調(diào)查研究,加快“工廠化”、“成套化”技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,探索形成先進(jìn)適用的頁(yè)巖氣勘探開發(fā)技術(shù)模式和商業(yè)模式,培育自主創(chuàng)新和裝備制造能力。著力提高四川長(zhǎng)寧-威遠(yuǎn)、重慶涪陵、云南昭通、陜西延安等國(guó)家級(jí)示范區(qū)儲(chǔ)量和產(chǎn)量規(guī)模,同時(shí)爭(zhēng)取在湘鄂、云貴和蘇皖等地區(qū)實(shí)現(xiàn)突破。此外,還將推進(jìn)天然氣水合物資源勘查與評(píng)價(jià),加大天然氣水合物勘探開發(fā)技術(shù)攻關(guān)力度,培育具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),積極推進(jìn)試采工程。

能源觀察學(xué)者李君臣則表示,《計(jì)劃》對(duì)非常規(guī)天然氣規(guī)劃也更加合理。頁(yè)巖氣2020年產(chǎn)量目標(biāo)降至300億立方米,這是基于這些年來我國(guó)頁(yè)巖氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本情況做出的更為合理的預(yù)測(cè),特別是在中石油中石化都取得一定突破的基礎(chǔ)上,該目標(biāo)應(yīng)當(dāng)比較有把握實(shí)現(xiàn)。煤制油煤制氣項(xiàng)目采取謹(jǐn)慎發(fā)展的原則,主要是扶持重點(diǎn)項(xiàng)目。由于這些項(xiàng)目受油價(jià)制約較大,如果油價(jià)繼續(xù)下跌將影響其經(jīng)濟(jì)性。

細(xì)化天然氣交通發(fā)展布局

綠色低碳戰(zhàn)略是我國(guó)能源發(fā)展戰(zhàn)略重要內(nèi)容,穩(wěn)步發(fā)展天然氣交通運(yùn)輸成為此次《計(jì)劃》提出的一大看點(diǎn),對(duì)天然氣交通提出了一些相對(duì)較新的目標(biāo),并細(xì)化出了城市出租車、公交車的重點(diǎn)結(jié)合國(guó)家天然氣發(fā)展規(guī)劃布局?!队?jì)劃》提出,制定天然氣交通發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃,加快天然氣加氣站設(shè)施建設(shè),以城市出租車、公交車為重點(diǎn),積極有序發(fā)展LNGCNG汽車,穩(wěn)妥發(fā)展天然氣家庭轎車、城際客車、重型卡車和輪船。

“相比于CNG車,LNG車經(jīng)濟(jì)、安全、續(xù)駛里程長(zhǎng),進(jìn)口LNG較柴油經(jīng)濟(jì)性仍較明顯,更有望成為未來天然氣汽車的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。2013年我國(guó)LNG汽車保有量已達(dá)到27萬輛,4年來年均增速達(dá)114%。我國(guó)第一艘LNG船舶已經(jīng)下水,長(zhǎng)江第一座LNG加注站也已投產(chǎn)。同時(shí),我國(guó)已建成10座LNG接收站,在建與規(guī)劃已有9座,預(yù)計(jì)未來接收能力將超過5000萬噸/年,資源供應(yīng)也沒有問題,LNG汽車將成為未來天然氣汽車的主要增長(zhǎng)點(diǎn)”,中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)毛加祥說。


 
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