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廈門29公里老舊燃氣管存隱患 違建占壓現(xiàn)象突出

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-08-19  來源:廈門網(wǎng)-廈門日報  瀏覽次數(shù):709

市政部門對地下管道全面開展排查,并對癥下藥采取改造措施

    大連6·30原油管道泄漏燃燒事故、臺灣高雄地下化工管道爆炸事故,不斷鳴響地下管線安全的警鐘。在我們視線無法觸及的地下,是否有安全隱患潛伏?

8月上旬以來,廈門市市政園林局部署開展了市政燃氣管道及排洪管道的安全隱患排查行動,發(fā)現(xiàn)我市還有29公里鑄鐵燃氣中壓管存在漏氣的安全隱患,違章占壓燃氣管道的現(xiàn)象還比較突出。目前,市政部門已經(jīng)有針對性地展開了整改工作。

廈門網(wǎng)(微博)-廈門日報(微博)訊(記者 殷磊)

【問題1】

管道泄漏:可燃性氣體藏匿窨井中

8月上旬展開的排查行動中,市市政工程管理處的工作人員在17號排洪溝附近的6個污水井中發(fā)現(xiàn)了可燃性氣體,其中5個濃度較低,1個濃度超標。經(jīng)過調(diào)查,是附近的燃氣管道泄漏,滲入污水井所致。市市政園林局立即要求廈門華潤燃氣有限公司展開搶修作業(yè),消除安全隱患。目前搶修施工正在緊鑼密鼓進行中。

去年青島管道爆炸事故,是由于中石化原油管泄漏,燃油進入市政排水暗渠,導(dǎo)致油氣在密閉的暗渠內(nèi)積聚遇火花發(fā)生爆炸。在我市一些地方,天然氣管道和其他管道、箱涵存在交叉的現(xiàn)象,如果燃氣管恰好漏氣,可燃性氣體就可能滲入與之交叉的管道,并且在其內(nèi)部慢慢堆積,一旦達到一定濃度,遇明火就容易發(fā)生事故。

2009年8月,長岸路一口窨井內(nèi)突然起火燃燒,就是由于燃氣主干管發(fā)生泄漏,燃氣躥入窨井后遇明火所致。幸好發(fā)現(xiàn)及時、處理迅速,沒有造成嚴重后果。

此外,管道內(nèi)自然產(chǎn)生的沼氣、直接進入排洪溝或污水管的餐飲油煙、修車廠清洗車輛后傾倒入下水道的廢油,都是威脅地下管網(wǎng)安全的“不穩(wěn)定分子”。

【對策】

安裝可燃氣體檢測設(shè)備

市市政工程管理處正著手成立市政排洪管溝可燃氣體檢測小組。按照計劃,島內(nèi)80條排洪溝——全長160多公里,每季度要全面檢測一次,一旦發(fā)現(xiàn)可燃氣體超標,立即展開整改、搶修。市政部門還考慮在全市80條排洪溝中,選取幾十處重點部位,特別是與燃氣管道交叉處,安裝在線可燃氣體檢測設(shè)備,實現(xiàn)實時監(jiān)控,確保及時發(fā)現(xiàn)問題。

【問題2】

違建占壓:65處燃氣管道受壓迫

松岳里小區(qū)內(nèi)的一座幼兒園,去年把北面的廚房向外擴建出100平方米左右。擴建部分的構(gòu)筑物正壓在小區(qū)的燃氣庭院管上。“小區(qū)燃氣庭院管的埋深只有1.3米,擴建部分的基礎(chǔ)就建在管道正上方,管道受壓迫很容易漏氣,而這上面恰好又是廚房,有明火,有多危險一看就知道了。”華潤燃氣的工作人員說。

今年6月,華潤燃氣向幼兒園發(fā)出了《隱患整改通知單》,要求幼兒園及時自行拆除擴建部分。但直到昨日,幼兒園方面還沒有準備拆除的跡象。華潤燃氣工作人員昨日再次到現(xiàn)場督促。

像這樣違章占壓燃氣管道的現(xiàn)象還有不少。在排查行動中,工作人員共發(fā)現(xiàn)65處較為明顯的違章占壓燃氣管道現(xiàn)象,大多集中在島內(nèi)。華潤燃氣的工作人員介紹,天然氣管道最怕被違章占壓和施工“誤傷”。“盡管是鋪設(shè)在地底下,但正面或是側(cè)面的擠壓,都會造成管道焊縫受力,進而引發(fā)天然氣泄漏事故。如果正在作業(yè)的挖土機碰觸到管道,一個細孔就能造成大量天然氣泄漏,碰觸時產(chǎn)生的靜電或火花則會將之引爆。”

【對策】

加強巡查及時勸說舉報

華潤燃氣20多名巡線員每天都要對全市的燃氣管道進行周期性的安全巡查。巡線員的主要職責(zé)就是檢查管道接口等易泄漏位置有無泄漏、查看管道附近有無違章占壓或相遇工程。兩三天到一周就要完成一個循環(huán)。近期,他們加大了巡查力度,在勸說無果的情況下,及時將違章占壓管道的情況報告給行政執(zhí)法部門,配合進行整治。市政部門已經(jīng)梳理出35個主要隱患點,重點督促整改。

【問題3】

超期服役:29公里燃氣干管老化

昨晚,嘉禾路興隆路口至南山路口段的燃氣主干管改造項目,開始拆除舊管、敷設(shè)新管。這段管道實施改造的原因,是由于管道超期服役導(dǎo)致接頭等部位出現(xiàn)燃氣泄漏現(xiàn)象,形成了安全隱患。

上世紀九十年代初起,我市開始使用管道燃氣。當(dāng)時鋪設(shè)的燃氣管道大多設(shè)在非機動車道下,使用的管材均為灰口鑄鐵管,鑄鐵管每隔6米就有一個接口。隨著城市的發(fā)展,當(dāng)時的非機動車道現(xiàn)在大多作為機動車輔道使用,由于長期受到機動車的震動和壓迫,一些路段鑄鐵管的接口處出現(xiàn)了裂縫,管道燃氣由此產(chǎn)生泄漏,造成了安全隱患。這些管道又以中壓輸氣干管的隱患較為突出。像嘉禾路這樣以老舊鑄鐵管為材質(zhì)的燃氣中壓管,目前全市還有29公里。

【對策】

加快改造老舊鑄鐵管

近年來,我市不斷對中壓輸氣管道進行改造,老舊鑄鐵管換成了全新鋼管,能夠確保主干管在機動車道下安全運行。華潤燃氣接下來將繼續(xù)抓緊實施島內(nèi)29公里長的中壓老舊鑄鐵管的改造計劃。嘉禾路燃氣干管將于年內(nèi)全部改造完成。

 
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