11月13日，由中國重汽集團(tuán)和昆明力大運(yùn)輸有限公司主辦的中國重汽豪瀚LNG新能源天然氣重卡交接儀式在昆明市云安會(huì)都舉行。據(jù)了解，此次上市交接的豪瀚是中國重汽在豪沃、豪運(yùn)之后推出的新產(chǎn)品，為中國重汽自主研發(fā)，它環(huán)保、無色無味、無污染，較以往柴油車更是經(jīng)濟(jì)20%—30%。
　　
　　豪瀚整車通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)后，具有自重輕、效益高特點(diǎn)。其高強(qiáng)鋼前寬后窄曼車架重150公斤，鋁殼變速箱降重100公斤，真空胎降重240公斤，前后少片簧降重150公斤以及其他降重措施，使得整車自重最高降低1000公斤，可在計(jì)重收費(fèi)情況下多拉1000公斤貨物。此外，豪瀚的奔馳技術(shù)駕駛室，采用全鋼車身，駕駛室鋼板較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手加厚20%.
　　
　　豪瀚標(biāo)配中國重汽10L和12L大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，低速大扭矩，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍寬，可達(dá)到1100—1600轉(zhuǎn)/分，更為節(jié)油，而457單級(jí)減速橋或ST13雙極減速橋，傳輸率高，更是比同類產(chǎn)品節(jié)油10%以上。據(jù)介紹，豪瀚整車匹配超速擋變速箱、小速雙后橋時(shí)，無論車輛的最高車速還是經(jīng)濟(jì)車速范圍均比匹配直接檔變速箱時(shí)提高了20%以上，這就意味著在跑同樣的線路時(shí)車輛的運(yùn)行效率提高了20%以上，效益更為明顯。